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Últimas Novedades
5 días después de la reapertura de la pista 34R, el aeropuerto Haneda, de Tokio ha podido recuperar por completo su capacidad de operaciones de llegadas y salidas. Los restos del A350 han sido retirados Poco después del accidente, las autoridades japonesas comenzaron la investigación de campo sobre el accidente,
Hoy dos aerolíneas han realizado sendos pedidos a Airbus que, en principio, no va más allá de la buena noticia para el fabricante europeo que se ha apuntado unas ventas muy interesantes. Pero, en el fondo se trata de mucho más que «unos simples aviones». Airbus se mete en casa
Todos los aviones comerciales han de poder ser evacuados en 90 segundos, ni uno más. Esta regla está implementada hoy en día para todos los aviones de nueva fabricación y es una norma que todos deben cumplir, independientemente de su tamaño, con sus propios matices y reglas. Esta es su
El que sabe ser paciente al final obtiene su recompensa y ese parece que es el caso de ANA, quien en 2020 iba a lanzar originalmente 3 rutas que no pudo inaugurar debido a la pandemia, algo que finalmente sucederá este año. ANA aumenta sus destinos en Europa En 2019,
El 12 de agosto del año 1985 tuvo lugar el que, hasta la fecha, es el peor accidente de la historia que ha involucrado a un único avión: el vuelo 123 de Japan Airlines. Un mal arreglo en el 747 de Japan Airlines El Boeing 747 de Japan Airlines era
Un Boeing 787 de ANA (All Nippon Airways) tuvo que dar media vuelta sobre el océano Pacífico y regresar al aeropuerto de Haneda en Tokio debido a que un pasajero mordió a una TCP. Un pasajero violento a bordo del 787 de ANA Un desgraciado y a la vez penoso
Hay un patrón que se repite con demasiada frecuencia, primero con el accidente del Airbus A350 de JAL el pasado 2 de enero y ahora con el incidente del 737 MAX 9 de Alaska Airlines en Portland. Historia operativa del MAX 9 El Boeing 737 MAX 9 fue el segundo
Las autoridades japonesas han difundido la transcripción del audio de la conversación entre la torre de control y los aviones implicados en el accidente del pasado día 2 de enero: el DASH 8 de la Guardia Costera Japonesa y el Airbus A350-900 de Japan Airlines. El DASH 8 habría invadido
Un Airbus A350 de JAL ha impactado contra un DASH 8 de la Guardia Costera japonesa en la pista 34R del aeropuerto Haneda de Tokio. Las primeras informaciones apuntan a 5 fallecidos que se encontraban en el avión del gobierno. El A350 estaba aterrizando Según las primeras informaciones, el Airbus
Como todos los años, hoy se da una condición especial y es que habrá vuelos que viajarán al pasado: despegarán el 1 de enero de 2024 y aterrizarán el 31 de diciembre de 2023, por lo que unos pocos afortunados podrán celebrar el año nuevo dos veces. La línea internacional