Primer A330-300P2F de Hawaiian Airlines que operará para Prime Air

El pasado 1 de julio, el primer A330-300P2F de Hawaiian Airlines hizo su primer vuelo hacia Seúl, marcando también el inicio de operaciones de un Airbus para Prime Air.

Un avión prácticamente nuevo

La unidad en cuestión, es un Airbus A330-300 que realizó su primer vuelo el 19 de octubre de 2018, es decir, esta unidad tiene menos de 5 años de antigüedad, lo cual es realmente raro pues las unidades que se convierten de pasajeros a carga suelen estar más cercanas a los 20 años.

En este caso, este A330 iba a ser destinado a Hong Kong Airlines, así que después de su ensamblaje en Toulouse fue transferido al centro de finalización de Tianjin, donde Airbus tiene una planta. Sin embargo, la compañía decidió no incorporarlo a su flota, es decir, fue un NTU (not taken up). Permaneció almacenado hasta que el 20 de abril del año 2022 fue transferido al aeropuerto de Tarbes, donde estuvo hasta el 16 de noviembre del año pasado.

Después fue transferido de nuevo a China, esta vez al aeropuerto de Pudong en Shanghai donde fue convertido a carguero mediante el programa P2F (Passenger 2 Freighter), habiendo sido entregado oficialmente a Hawaiian Airlines el 1 de julio. Ese mismo día el avión voló al aeropuerto de Seúl Incheon, donde ha permanecido desde el día 2 de julio.

Una nueva generación de cargueros

Los aviones A330, tanto en sus versiones 200 como 300 P2F, representan una reducción importante de consumo de combustible que es hasta un 20% inferior a la generación previa de cargueros. En el caso de la versión 300P2F de Airbus, puede transportar hasta 62 toneladas entre la cubierta principal y la bodega de carga. Su alcance máximo es de 6.780km con un MTOW de 233 toneladas, siendo el mayor carguero de Airbus hasta la llegada del nuevo A350F.

N4621K pic.twitter.com/PDaqM3pzrI— Jay Lee (@jaylpod) July 1, 2023

Prime Air tiene previsto incorporar a su flota un total de 10 unidades del A330-300P2F y todas ellas serán operadas por Hawaiian Airlines. La compañía superará así las 100 unidades en su flota, pues ya cuenta con 5 ATR72-500F, 30 Boeing B737-800BCF y 58 B767-300F, además de esta unidad que acaban de recibir. Sin embargo, en un futuro, la flota de la compañía crecerá aún más con la incorporación de nuevos aviones y modelos, a medida que la demanda de carga mundial por el comercio online se incrementa y a medida de que, por supuesto, haya más cargueros disponibles.