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Boeing ha publicado sus resultados financieros para el año pasado y no son nada buenos, de hecho, el fabricante norteamericano sigue registrando de las peores pérdidas de su historia. 2024 no ha sido un buen año para Boeing A lo largo de los 366 días del año pasado, el fabricante
Después de una pausa de 4 meses, Boeing ha retomado los vuelos de prueba del 777X tras los problemas detectados en los motores, lo que obligó a dejar en tierra toda la flota de aviones de prueba. Problema con el montante de empuje A finales del mes de agosto del
Aunque Korean Air había planeado retirar los Airbus A380 en apenas un par de años, parece que las circunstancias de Boeing han obligado a la aerolínea surcoreana a replantearse el futuro de los super jumbos en su flota. ¿Cuántos A380 opera Korean Air y cuántos operará? Actualmente Korean Air sigue
2024 ha sido para Boeing un año incluso peor que el 2023, pues el fabricante norteamericano no ha logrado cerrar el año ni con la mitad de pedidos que su principal competidor. Los problemas con los MAX 9, con las líneas de producción y algunos otros escándalos han lastrado el
La nueva compañía saudí Riyadh Air recibe su primer Boeing 787-9 con el que espera que será el primer paso para comenzar a volar este mismo 2025, con un ambicioso plan de crecimiento y mucho apoyo económico y técnico por parte del gobierno saudí. El primer 787 de Riyadh no
Hace apenas 15 años que el 787 ha volado por primera vez, siendo el avión de fuselaje ancho más exitoso de la historia en cuanto a ventas y a producción, dado que ya ha superado de largo las 1.000 unidades fabricadas siendo todo un logro para un avión de este
El 757 ha sido uno de los aviones más exitosos de Boeing, un avión muy versátil que sigue en vuelo a día de hoy, a pesar de que su producción acabó hace ahora 20 años. El 757: un icono El Boeing 757 ha sido y de hecho sigue siendo un
Boeing y United Airlines han llegado a un acuerdo de indemnización por parte del fabricante norteamericano debido a las pérdidas ocasionadas a la aerolínea por la puerta en tierra del MAX 9. Boeing indemniza a United United Airlines fue el principal perjudicado por la puesta en tierra del MAX 9
Hace pocas semanas, uno de los ingenieros de Boeing que trabajó en el programa 787 y también en el programa del 777, aseguró que unos 400 aviones de la cadena del 777 salieron con graves problemas estructurales, mismos problemas que podrían tener todos os 787. Esta persona, Sam Salehpour, próximamente
Más de medio año ha estado en reparaciones un 767-300ER de United Airlines, una unidad antigua que sufrió un accidente durante un aterrizaje con varios rebotes en el aeropuerto internacional de Houston, en Texas. La reparación de este 767 En el momento del accidente, el 767-300ER con matrícula N641UA protagonista