Airbus Helicopters ha entregado en su planta de Albacete el primero de los 11 H135 al Ejército del Aire y el Espacio destinado al ALA78, con sede en Armilla, Granada.
Este helicóptero es el resultado del contrato de 310 millones de euros firmado entre el Gobierno de España y Airbus helicopters en 2021, cuando se llegó a un acuerdo para la adquisición de 36 aparatos y el material necesario para que puedan desarrollar su actividad. De estas unidades, la mitad estarán destinadas a las Fuerzas armadas (7 unidades) y al Ejército del Aire, que contará con un total de 11 unidades. Las 18 unidades restantes serán destinadas al Ministerio del Interior, que las derivará a la Guardia Civil y a la Policía Nacional.
El objetivo a corto plazo es la sustitución de los S-76 del EdA y los H-500 de la Armada. Los primeros llevan en servicio desde el año 1991 y sirven para el entrenamiento de pilotos. Los segundos, con el mismo cometido, se dieron de alta en 1972 y actualmente solo 6 aparatos de los 14 iniciales permanecen en servicio.
En esta foto, enviada por un seguidor, se puede ver el primer #EC135 (ahora conocido como H135) que pasará a sustituir a los Sikorsky #S76C del #Ala78 de Armilla (Granada) que llevan en servicio con el @EjercitoAire desde el año 1991. Hasta la actualidad, los #Sikorsky han… pic.twitter.com/cR4O1P1EJi — On The Wings of Aviation (@OnAviation) April 25, 2023
El H135 es un salto significativo en cuanto a la formación de los pilotos tanto del Eda como de la Armada y unificará el material con los H135 (y EC135, que es el mismo helicóptero antes del cambio de nombre) que ya se encuentran en servicio en España en la UME o en las FAMET, solo por poner algunos ejemplos. En una segunda fase (que todavía no se ha anunciado) se adquirirán más aparatos de este modelo con el fin de sustituir a los HC-135 y terminar de unificar la flota retirando los EC-120 Colibrí.
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