ALAFCO cancela un pedido por 46 A320NEO

El lessor kuwaití ALAFCO anuncia de forma oficial una de las mayores cancelaciones sufridas por Airbus en lo que va de año.

El pedido original de ALAFCO

ALAFCO es una empresa de leasing de aeronaves con sede en Kuwait fundada en el año 1992  y que actualmente posee y gestiona unos 80 aviones de los dos fabricantes más grandes: Airbus y Boeing. Aunque, eso si, tiene aviones tanto de fuselaje estrecho como de pasillo doble desde el A320 y 737 hasta el 787 y A350. 

El pedido del que se ha cancelado ahora una parte proviene de un acuerdo cerrado en 2011 entre ALAFCO y Airbus por un pedido de 50 A320NEO que posteriormente ese mismo año se amplió con 35 aviones más hasta las 85 unidades. Más tarde, 10 de los A320NEO se cambiaron al A321NEO, una operación completamente normal en los pedidos de aeronaves comerciales a largo plazo, puesto que generalmente depende del aumento de demanda del mercado.

Y la cancelación

En una nota de prensa emitida a la bolsa de valores de Kuwait, ALAFCO ha anunciado la cancelación de 46 unidades del Airbus A320NEO con un impacto superior a los 5.000 millones de dólares a precios de catálogo. Estos aviones tenían que ser entregados hasta el año 2026.

Uno de los prototipos del A320NEO durante las pruebas de altas temperaturas en Abu Dhabi. Foto: Airbus
Uno de los prototipos del A320NEO durante las pruebas de altas temperaturas en Abu Dhabi. Foto: Airbus

Con esta cancelación, ALAFCO busca reestructurarse y reducir su capital para afrontar mejor una futura escalada de la empresa. Además, la compañía ha empezado a traspasar hasta 53 737 MAX a Macquarie AirFinance, otra compañía de leasing que ha hecho una oferta por los aviones. Si bien esta es la partida inicial, no se descarta que en un futuro próximo la compañía pueda transferir más aeronaves a esta u otras empresas de leasing.

Según el último reporte de pedidos y entregas de Airbus, desde enero y hasta finales de noviembre de este año, el fabricante europeo ha sufrido 117 cancelaciones, 84 de las cuales han sido por el A320NEO. No obstante la balanza sigue siendo muy positiva, con 1.395 pedidos netos.

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