Airbus entregará más de 700 aviones este año

Airbus sigue imparable tras las últimas entregas publicadas para el mes de noviembre, lo que hace pensar de forma seria que el fabricante europeo podrá superar este año los 700 aviones entregados, lo que supone una media de casi dos aviones entregados cada día, todos los días del año.

Entregas en noviembre

A lo largo del mes de noviembre, Airbus ha entregado un total de 64 aviones a 40 clientes diferentes de todo el mundo. Está claro que este tipo de «rankings» siempre los encabezan los aviones de pasillo único, dominados en este caso por el A220 y el A320, pero especialmente por el A321NEO que sigue siendo un éxito de ventas acaparando también las entregas.

El primer Airbus A350-1000 de pruebas.
El primer Airbus A350-1000 de pruebas.

Las entregas destacadas este mes son los dos A350-900 que ha recibido Air France, que sigue aumentando su flota. Air India, que próximamente será un nuevo operado del A350, ha recibido nada menos que 4 A320NEO, al igual que LATAM que también ha recibido 4 aviones, pero en este caso han sido todos A321NEO.

El siguiente en la lista con más entregas es JetBlue, pues la aerolínea norteamericana ha tomado posesión de 3 nuevos A220-300, lo que eleva su total de estos aviones a 22 unidades. Por otro lado, ITA Airways también ha estrenado dos modelos, recibiendo sus primeros A220 y A321NEO.

El primer A220-100 de ITA Airways poco antes de ser entregado en la factoría de Maribel, en Canadá. Foto: ITA Airways
El primer A220-100 de ITA Airways poco antes de ser entregado en la factoría de Maribel, en Canadá. Foto: ITA Airways

Una de las «big three» norteamericanas, United Airlines, también ha recibido su primer A321NEO que, de hecho, es el primer Airbus nuevo que recibe en casi dos décadas y lo ha estrenado con una sesión de fotos de 6 horas sobre San Francisco.

Airbus ha vendido más de 100 aviones en un mes

Este mes de noviembre también ha tenido lugar el Dubái Airshow, un evento muy esperado pero que ha resultado ser con sorpresa, pues Boeing ha registrado bastantes más pedidos que Airbus en este certamen.

El Airbus A380 que Emirates ha llevado al Dubái Airshow con los Al Fursan al Fondo, la patrulla acrobática de los EAU. Foto: Emirates.
El Airbus A380 que Emirates ha llevado al Dubái Airshow con los Al Fursan al Fondo, la patrulla acrobática de los EAU. Foto: Emirates.

Aún así, Airbus no cierra un mal mes tras completar pedidos por 113 nuevas unidades, a destacar el pedido por 60 A320NEO por parte del lessor SMBC Aviation Capital y el pedido por 30 A220-300 por parte de Air Baltic, que se va a convertir en uno de los mayores clientes de este modelo. 

Airbus también ha cerrado pedidos con IAG, por 2 A32NEO para Aer Lingus y otros dos para British Airways, además de otros dos A321NEO para la compañía británica. Pasando al fuselaje ancho, se han inscrito pedidos por un A330-900 para Air Lease Corporation (desconocemos el cliente final) y por 16 A350-900, 15 unidades serán para Emirates y una para Air Mauritius.

Y para concluir, en lo que va de año, Airbus ha registrado pedidos por 1.512 aviones a los que hay que restar 117 cancelaciones, quedando un valor neto de 1.395 aviones. De momento y a fecha de 30 de noviembre, el fabricante europeo ha entregado 623 aviones, lo que lo sitúa muy cerca del objetivo de 700 aviones antes de que acabe el año, esto hace prever que diciembre será un mes ajetreado.

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