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Esta zona del mundo se estaba resistiendo a Embraer y su flamante E195-E2. La falta de aeropuertos regionales y la gran demanda de tráfico, hacen que las aerolíneas se inclinen más por grandes aviones,o medianos, pero de una configuración de asientos de más plazas. Y como todo viaje empieza con
Que Lufthansa sea uno de los mayores y mejores clientes de Airbus no es ningún secreto, el crecimiento enorme y sostenido en el tiempo así como los lazos que unen a Alemania con el fabricante europeo han hecho que Lufthansa tuviera siempre una flota mixta, pero dejando gran peso de
Uno de los salones aeronáuticos de aviación privada y ejecutiva más importante, el European Business Aviation Convention & Exhibition, está teniendo lugar del 23 al 25 de mayo en Ginebra, Suiza. El fabricante norteamericano Boeing se ha apuntado un primer pedido por varias unidades y no de aviones pequeños, precisamente.
La aerolínea nacional de Argentina ha incorporado dos nuevas aeronaves a su flota, muy diferentes entre sí, pero que ayudarán a la compañía a expandir sus operaciones y a reforzar aquellas rutas de alta demanda. Llegaron a Ezeiza en los últimos días un nuevo A330-200 y un Boeing B737-800 carguero,
Sobre las 14:50 (hora local de San Francisco) del sábado 20 de mayo, una aeronave De Havilland Canadá DHC-6 Twin Otter ha desaparecido de los radares a unas 40 millas de Half Moon Bay, al sur de San Francisco. El avión había despegado desde el aeropuerto de Santa Rosa unas
La EASA (Agencia Europea de Seguridad Aérea) que es el máximo regulador aeronáutico europeo, ha emitido una Directiva de Aeronavegabilidad que afecta al Airbus A350 en sus dos variantes, la 900 y la 1000. Esta AD va dirigida especialmente a los baños del avión y es que, al parecer, estos
Algunos pocos A340 se ha utilizado como cargueros durante la pandemia del Covid, pero no como cargueros puros sino que se les han retirado los interiores para poder acomodar cajas y, en general, objetos que cupieran por una puerta normal y corriente. Sin embargo, la compañía Avensis Aviation ha anunciado
Originalmente estaba planeado que el MAX 7, el más pequeño de la familia MAX del B737, entrara en servicio los primeros meses del año 2019. Finalmente y con todo lo que ha pasado, el modelo se ha ido retrasando dado que Boeing, como es lógico, priorizó los trabajos para corregir
Ayer mismo os contábamos en este artículo que estos últimos días está siendo una locura para fabricantes y aerolíneas, dado que se están acelerando las negociaciones de cara al Paris Air Show, que tendrá lugar en Le Bourget del 19 de junio al 25 de junio. La última información de
El París Air Show está cada vez más cerca y todos los productores quieren llegar con importantes acuerdos cerrados en el que sería el primer año de completa normalidad post-pandemia. Airbus, no es una excepción y en estos momentos está negociando con varias aerolínea un gran número de pedidos. Una